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本文簡單和大家分享下KRACHT齒輪泵使用中會遇到哪些問題及解決方法，也希望大家遇到這類情況后知道
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題!
本文就簡單和大家聊聊KRACHT齒輪泵使用中會遇到哪些問題及解決方法這些問題!
齒輪泵三大問題
1. 困油現象(齒封現象)
(1)什么是困油現象?
為了使齒輪泵連續運轉，且齒輪的重疊系數大于1，即同時有兩對齒輪嚙合，它們和端蓋之
間形成一個封閉的空間，此空間由大變小，小時為嚙合點對稱于節點，其后空間由小變
大的現象。
(2)困油現象的危害
當封閉容積減小時，使封閉容積中的壓力急劇升高，使軸承受到很大的附加載荷，同時產
生功率損失及液體發熱等不良現象;
當封閉容積增大時，封閉容積中的壓力急劇下降，溶解于液體中的空氣便析出產生氣泡,
產生氣蝕現象，引起振動和噪聲。
(3)消除困油措施
a)縮小壓油口尺寸;
b)開卸荷槽:對稱型卸荷槽、不對稱卸荷槽、特殊形狀卸荷糟.
2.齒輪泵存在不平衡徑向力
(1)不平衡徑向力是怎樣產生的?
(2)消除不平衡徑向力的方法
壓力平衡槽-將高壓液體引入低壓齒間，低壓液體引入高壓齒間;
b.減小排出口腔，使齒輪的承壓面減小，僅作用在1~2牙.上。
3.內泄漏齒輪泵的內泄漏主要有三個位置
(a)軸向間隙-齒輪端面與泵前后蓋(或軸套)之間，其泄漏約占總內泄漏量的70~80%;
(b)徑向間隙一齒頂圓與泵體孔之間的扇形圓弧面,約占總內泄漏量的10~15%;
(c)兩齒輪的嚙合處。
